1、供料道的操作
⑴概 述
所謂供料道的操作，實質上就是掌握玻璃液在供料道中的溫度變化，合理地進行冷卻、加熱和熱交換，勻化玻璃液的溫度和成分，使之達到符合成型機要求的狀態。在K型供料道的冷卻段設置有冷卻系統，以對玻璃液進行冷卻。同時，沿著供料道兩側和環繞料盆周圍每隔4-1/2＂（114.3mm）安置一個燃燒器噴嘴以對玻璃液進行加熱。這些燃燒器進行工作時，在玻璃液表面之上產生熱氣流層。根據所生產產品的具體規格形狀尺寸（和重量）不同，對玻璃液的溫度變化進行不同的控制。供料道操作，溫度控制狀況的好壞對于成型機所生產的玻璃瓶罐質量有非常重要的影響。
⑵ 溫度控制曲線
圖 K型料道溫度控制曲線
圖給出了供料狀態時三種不同的溫度變化曲線實例，可作供料道操作參考。在每組曲線上，實線代表熔爐分配料道（工作池）、供料道和料盆處玻璃液頂部的實際溫度或光學溫度，虛線代表接近料槽底部的玻璃溫度。它們可以看作是代表在同一熔爐的三臺供料機不同工作的溫度狀態，或者看作是代表在同一供料機上生產不同重量的三種產品時的溫度變化。在每一種情況下，熔爐分配料道（工作池）的溫度均假定是1315℃。
⑶供料道的一般操作要領
在同一供料機上生產不同重量的三種產品時，供料道的一般操作要領是：
第一種：輕量產品
當生產60克（2盎司）或以下的輕型重量產品時，如圖3-56上部溫度曲線所示，從熔爐工作池流入供料道的玻璃流量是很小的，通常（每分鐘）小于3000克（100盎司）。由于流量這樣小，熔爐分配料道（工作池）中的玻璃液在流入供料道的過程中便有充分時間進行冷卻，尤其是玻璃液流經工作池與供料道的連接處時冷卻得更迅速，因為在該處不可能進行加熱。當玻璃液在擋渣磚下面流過時繼續受到冷卻。由于這種情況，在沿冷卻段的整個長度上必須進行相當大量的加熱，而不需進行人為的冷卻。當玻璃液在供料道中向前流動時，靠近料槽底部的玻璃液通過料槽底部的耐火材料和保溫材料繼續散失熱量，為了補償這種熱量損失，便需要從玻璃液的頂部向底部補充熱量。因此，供料道頂部的玻璃液必須維持高于底部玻璃液的溫度，直至玻璃液到達流料孔附近為止。在調節段的加熱通常較冷卻段小一些，按這種方式加熱，能使整個玻璃液體溫度一致，在流料孔處的玻璃液能達到合適的均勻溫度。
在現用的供料道定型以前，曾試驗過特殊的淺料槽、窄料槽、小的供料機料盆和短的供料道，最后確定供料道的最小長度為14英尺（4067.2mm）。實踐證明長的供料道能使溫度較為穩定并且能使某種玻璃得到更為緩和的加熱，例如琥珀色玻璃，易起泡、起泡沫或者對于溫度或氣氛的迅速變化易產生不利的反應。當采用較長的供料道時，便有更多的時間使“敏感”的玻璃達到所需要的溫度，并且使起泡和起泡沫的現象減至最少。
第二種：中等重量產品
在生產220～400克中等重量的產品時，如圖3-56中居中曲線所示，供料機以大約每分鐘6000～12000克的速率供輸玻璃液，較生產輕量產品時玻璃液有較大的流速。因此當玻璃流經分配料道（工作池）和供料道的連接處及通過擋渣磚下面時受到冷卻的時間便較少，進入后部冷卻區的玻璃液溫度仍較高，所以在冷卻區的加熱便應適當減小，以能補償玻璃液向拱頂輻射的熱損失和經料槽底部散失的熱量即可。在這種場合下，只需保持頂部玻璃液稍微熱于底部玻璃液，勻化段的加熱應調節到使玻璃液流到流料孔時溫度達到均勻。
第三種：重型產品
當生產600克及以上重量的重型產品時，如圖3-56中的下曲線所示，供料機每分鐘約計供輸12000～19500克的玻璃液。這樣大量的玻璃液在迅速地流過分配料道（工作池）和供料道的連接處及通過擋渣磚下面時，只受到輕微的冷卻，當進入供料道時，頂部玻璃液的溫度會高于底部玻璃液的溫度，甚至底部玻璃液還是太熱。
為降低供料道中玻璃液的溫度，要盡可能地減少加熱，將燃燒器歧管中混合氣體的壓力降低到3/4＂水柱以此來加速冷卻（但不要把混合氣體的壓力調至低于1/2＂水柱，也不要將后部燃燒器完全關閉）。如果采用上述方法仍不能獲得足夠的冷卻時，則必須采用人為的方法來降低玻璃液溫度。
冷卻時，應沿冷卻段的整個長度逐漸平穩地進行。冷卻風機開動時，排氣口蓋磚應處于下部位置，各冷卻風管上的蝶閥應先調節成關閉狀態，使得一些冷卻風只能通過蝶閥漏出。如果需要附加采用人工冷卻時，則可調節供料道鋼架右側的小手輪，逐漸打開蝶閥。由于聯鎖關系，排氣口蓋磚同時自動地升高到所需位置。調節時，應將冷卻段各風管蝶閥調成一致高度。在玻璃液進入均化段后，底部玻璃液還可能稍微熱于頂部玻璃液，因此在均化段中應進行足夠的加熱，使得頂部和底部玻璃液到達流料孔時，二者的溫度趨于相同。
雖然料槽的側壁和底部都有很厚的保溫層，但仍會有熱流透過料槽的壁向外散失，使得靠近槽壁和底部的玻璃液變冷，從而其粘度增大，然而，供料道的結構已能使這些部位的玻璃液溫度變化減至最小。由于燃燒器磚是安裝在料槽磚的上部，煤氣在燃燒器磚噴嘴腔內的燃燒基本是完全的，并且其噴嘴腔上部的熱向下輻射正對著料槽磚的邊沿和緊靠邊沿的玻璃液，這樣在很大程度上便補償了透過料槽磚的熱損失。
2、K型供料道的操作
鑒于K型供料道應用比較廣泛，就以此作為供料道操作的知識介紹。
K型供料道是用低壓煤氣和低壓空氣加熱的，下列說明將有助于有效地進行供料道操作的理解。
⑴溫 度
為了獲得最佳結果，生產過程中要隨時觀察料滴從流料孔滴落的情況，必要時可把勻料筒或轉子停轉約10分鐘，以觀察料滴是否從流料孔垂直地懸垂著？如果料滴保持垂直下落，則表明料滴溫度已處于均勻狀態。如果料滴前部冷卻，料滴從流料孔流出時將向前彎曲，這表明料槽溫度應該降低或者把料盆的玻璃料溫度升高；經調整后，料滴達到垂直懸掛，即表明整個供料道溫度已均勻。把此時料槽各控溫區和料盆的溫度記錄下來，作為生產該特定產品時應保持的溫度數據。隨著制品的重量與機速不同，料槽的溫度可以稍高于或稍低于料盆溫度。
操作人員應熟悉達到所需溫度時各加熱區混合氣的合適壓力數值，并與溫度一并記錄下來，作為生產特定產品的操作依據。注意不要使供料道各加熱系統混合氣壓力在低于表上12.7毫米水柱紅色區之內工作。
⑵冷卻段
為要正常工作，冷卻段后部燃燒歧管內混合氣壓力應保持在約為50～76毫米水柱的條件下工作，使冷卻段后部溫度較前部溫度稍為高些。當需用冷卻風時，冷卻區后部歧管混合氣壓力應調低一些，例如在大約12.7～38.1毫米水柱范圍內。其冷卻風量可利用供料道右側手輪開啟蝶閥并同時升降冷卻段拱頂上部的排氣口蓋磚以調節其大小，務必注意不要把冷卻風集中加往供料道的后部，所有冷卻風門和排氣口蓋磚都應調至相同大小和高度，以避免在任何一加熱區中過分冷卻。當供料道需要少量冷卻時，也應將冷卻鼓風機啟動，而把蝶閥風門標度調到零，使其處于關閉位置，并使空氣只能漏過蝶閥與風管之間的間隙向供料道進行少量的冷卻。當需要較多的冷卻時，所有蝶閥風門和蓋磚均應開啟相同大小及提升相同高度，直至獲得合適的冷卻為止。
操作人員應從實踐經驗得出為獲得所需冷卻量的合適蝶閥調定值。各加熱區的蝶閥風門一經調定之后，在正常生產中便無需再行調節，因為溫度的少許波動可由供料道加熱系統的控制閥進行調整。
⑶點 火
使用一煤氣火炬通過觀察孔進行點火，每次點一區，最好先點后區，方法如下：
1）打開空氣使歧管壓力讀數約為25毫米水柱；
2）打開要點火區段的煤氣；
3）從觀察孔查看燃燒器噴嘴是否已點著？
【留意點】在每一點火的區段中，先不撤出煤氣火炬，直至該區段內發出黃紅色熱光（340～650℃）為止，以免燃燒火焰可能熄滅。必須在開煤氣之前先開空氣，以防發生爆炸事故。在已經點著的區段要確保煤氣和空氣的截止閥已正確打開。
⑷熄 火
熄火的操作流程是：
1）首先把要熄火區段的煤氣關閉；
2）然后關閉空氣，直至歧管壓力計上指針顯示在約6毫米水柱為止；
3）火熄滅后，要保持有一定空氣以冷卻燃燒器噴嘴，并防止在燃燒管道上冷凝水聚積。
【留意點】一定要先關煤氣后關空氣，以防發生爆炸事故。
3、供料道的維護
供料道的大部分部件是在停爐時間才能進行檢查修復，當每一次較長的停機期間，都應對供料道鋼結構、耐火材料結構、燃燒裝置和加熱系統、溫度控制系統進行仔細的檢查維護及必要和可能的修理或更換。
當熔爐停爐時，如有可能，適當提高供料機料盆的溫度，將熱電偶抽出。然后，保持供料道和供料機有適中的熱度將勻料筒、沖頭、轉子槳葉取出，卸下料碗使得盡可能多地放出玻璃液。當供料道停火時，要把各冷卻風門關閉，并用耐火磚和材料把所有孔堵住，以使供料道能逐漸冷卻，減少供料道耐火材料件破裂。
（1）鋼結構
要注意鋼結構與熔爐支柱連接的地方，當供料道冷卻時要擰緊調節螺栓，以防止供料道收縮連接處張開。鋼結構件也應清理干凈，進行檢查和必要的修理。
（2）耐火材料件
當供料道停火時，要把各排氣口蓋磚降下，各風門關閉好，并用耐火磚和材料把所有開孔堵住，使供料道能逐步冷卻，以減少供料道耐火件的損裂。在供料道冷卻下來后，小心拆下前蓋和拱磚，當把供料道內玻璃清除后，仔細檢查各料槽磚是否需要更換？料槽磚有時可以使用兩個周期，但如果發現料槽磚有問題，則必須換下不能再用，以免在以后使用過程中損壞，造成更大的損失。
在某些情況下，玻璃液面以上上部結構許多耐火磚也可以連用兩期，但燃燒器噴嘴磚一般均不再用。
（3）擋渣磚
一般煤氣加熱的K型供料道，具有比較低的內壓，即使采用了冷卻風對玻璃液進行冷卻時，內壓也不高，用一塊擋渣磚把供料道的空間與熔爐工作池隔斷，對于供料道正常操作溫度控制非常重要。如果擋渣磚被燒壞，熔爐工作池中較供料道內壓大若干倍的熱氣流，便可能會進入供料道，降低供料道的冷卻能力1/3～1/2，并能引起玻璃液溫度周期性的變化。同時，這高壓的熱氣流可能造成燃燒器噴嘴堵塞，大大降低加熱能力。因此每月應檢查擋渣磚一次，觀查其是否對熔爐工作池氣流的隔斷作用良好？如發現損壞應及時更換。
【留意點】供料道上設置擋渣磚，是一種精準的操作。由于現代窯爐的多生產線的布置格局，使供料道的匹配設計的出料量一般都能做到相對穩定，因此，在供料道上設置擋渣磚的結構是呈逐步淘汰趨勢。
擋渣磚如本章的案例圖中所表示的在某種意義上說，它是供料道上部空間溫度的一種區隔手段。
（4）空氣過濾器
用于供料道加熱系統的助燃鼓風機，高壓空氣噴射器及供料道冷卻風機，在其進風口上均裝有空氣過濾器。如果過濾器被堵塞，將嚴重影響加熱系統的正常燃燒狀態和冷卻系統的冷卻效果。因此，在一般情況下，每三個月應將過濾器的內部過濾板卸下清洗一次，或更換新的干凈的過濾板。在非常臟的環境下，過濾板每周或每兩周即應更換清洗一次，以保證空氣的有效清潔。并應在每個過濾器上加上標簽，以示明它應在什么時候進行更換清洗。如果過濾板有方向性，再重新裝上時要注意標記表示的正確的氣流方向。
未經過濾的助燃空氣易使吸入混合器臟污，未經過濾的冷卻空氣會污染玻璃液，影響產品質量，所以必須重視使用過濾器并按時進行更換清洗。
【關注發展趨勢】
從“國外現代供料道”圖片的典型案例介紹及EMHART 240型、640型的兩款供料道的介紹，都充分說明了國外供料道在近幾年發展的趨勢。
國外供料道在近幾年，還發展了玻璃液排放的“GFM－玻璃流量計”（國內有企業在乳白玻璃的窯爐也已經自制并安裝）。值得關注的是，它們不僅在玻璃的窯爐上，而且也在供料道上安裝了玻璃流量計。這對于快速改變出料量和精準的工藝控制都發揮了較好的作用。
